Новый роман современного писателя-историка И. Фирсова посвящен становлению русского флота на Черном море в XVIII веке. Центральное место занимает описание знаменитого Керченского сражения 1790 года, успех в котором положил начало блистательным победам контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова.
Содержание:
КЕРЧЕНСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1
ОТ КРЫМА ДО РИМА 1
Предисловие 1
НА ПУТИ К МОРЮ 1
Глава II - МОРСКИЕ ВОРОТА НА СЕВЕРЕ И ЮГЕ 3
К ЧЕРНОМУ МОРЮ С ДВУХ СТОРОН 16
В МОРЕ МЕДИТЕРАНСКОЕ - СРЕДИЗЕМНОЕ 35
КАПИТАН ПОУЧАЕТ АДМИРАЛОВ 47
КЕРЧЕНСКАЯ ВИКТОРИЯ - ТРИУМФ ФЛАГМАНА ФЛОТА 66
ОТ КРЫМА ДО РИМА 78
КОММЕНТАРИИ 89
СОДЕРЖАНИЕ 89
ВО СЛАВУ ЗЕМЛИ РУССКОЙ
КЕРЧЕНСКОЕ СРАЖЕНИЕ
ОТ КРЫМА ДО РИМА
Исторический роман
ИЗДАТЕЛЬСТВО
Астрель
МОСКВА
2008
БСЭ.М.,1974,т.17
КЕРЧЕНСКОЕ МОРСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1790, между русской и турецкой эскадрами в 20- 25 милях от Керченского пролива во время русско-турецкой войны 1787-1791 . Утром 8 июля русская эскадра ( 10линейных кораблей, 6 фрегатов, 20 вспомогательных судов) под командой контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова находилась у м. Такиль, имея задание не допустить турецкий флот в Азовское море и высадку его десанта в Крыму. Обнаружив эскадру противника ( 10линейных кораблей, 8 фрегатов, 36 вспомогательных судов) под командой капудан-паши Хусейна, русская эскадра пошла навстречу. Турки, используя наветренное положение, пытались охватить и уничтожить ее авангард. Разгадав замысел противника, Ушаков направил к авангарду главные силы и резерв (6 фрегатов) и сорвал атаку турок. Русская эскадра сблизилась с противником на картечный выстрел. Турецкие суда, желая занять выгодную позицию, повернули на обратный курс, но корабли нарушили строй и скучились, что увеличило эффективность огня русских кораблей. Особенно сильному огню подверглись флагманские корабли противника, которые вскоре вышли из строя. Остальные турецкие корабли тоже стали уходить. Только быстроходность турецких кораблей и наступившая темнота спасли их от разгрома. Высадка турецкого десанта в Крыму была сорвана. В Керченском морском сражении Ушаков применил новые тактические приемы: создание резерва из фрегатов, сближение с противником на короткую дистанцию, сосредоточение огня на флагманских кораблях противника.
Памяти друга юности военной поры, ветерана войны, Владимира Павловича Ситова посвящаю.
Автор
"Неприятель бежал, и г. Ушаков, дав сигнал погони, гнал бегущих на всех парусах".
Из донесения генерал фельдмаршала Г. Потемкина императрице о Керченском сражении
Предисловие
Так уж повелось издавна, что Европа всегда стремилась оттеснить Россию на обочину истории. Не было исключением и славное прошлое нашего Военно-морского флота.
Небезызвестный американский историк А. Мэхэн в солидном издании "Влияние морской силы на историю" не нашел места хотя бы упомянуть о Чесменском сражении, в котором с обеих сторон участвовало 25 линейных кораблей, десяток фрегатов. Между тем автор не раз исследует сражения флотов европейских держав того периода, примерно в таком же составе. А ведь разгром турок при Чесме существенно повлиял на ход и исход войны в пользу России, так как позволил установить блокаду Османской Порты в Восточном Средиземноморье. Не однажды А. Мэхэн отмечает заслуги Г. Нельсона при Абукире и Трафальгаре. Но ни разу не упоминает даже имя Ф. Ф. Ушакова, по сути предвосхитившем тактику и приемы Г. Нельсона. Следует вспомнить, что оба флотоводца были "союзники" в схватке с Наполеоном на море и не раз встречались в Средиземном море…
В Керченском сражении Ф. Ушаков на деле отказался, впервые в мире, от шаблонов линейной тактики эскадренного строя, а в сражении при Калиакре применил маневр, аналогичный действиям Г. Нельсона при Абукире, через десяток лет.
Быть может, новаторство Ушакова подвергалось такому забвению еще и потому, что и на родине, в России, его имя долгое время находилось в тени истории. Причиной тому было легкомыслие царствующих особ по отношению к флоту. В конечном итоге это привело к позорищу Крымской войны и поражению при Цусиме.
Остается надеяться, что Россия извлечет уроки из трагедий прошлого.
Не следует забывать, что морские рубежи нашей державы протянулись на 50 тысяч километров и, быть может, настанет время, их придется отстаивать. Не опоздать бы. Ведь мощь флота создается десятилетиями, а боевые традиции и подвиги наших моряков нельзя предавать забвению.
В ряду славных побед на море в прошлом Керченское сражение - первая проба морской силы России в схватке с турецким флотом на Черном море.
Но прежде России предстоял долгий, тернистый путь к берегам Русского моря, как в древности прозывали море Черное…
НА ПУТИ К МОРЮ
Вековой спор историков не стихает и поныне - кто мы, русские, европейцы или евразийцы? Бесспорно одно, наши древние корни в центре Европы. Первые славянские племена сложились на обширных пространствах в одну и ту же эпоху, в междуречье Днепра и Южного Буга, на Дунайских равнинах, в предгорьях Карпат, в верховьях Тисы, Днестра и Сана, в долинах Верхней и Средней Вислы. Так или иначе, прародина славян находилась в верховьях и среднем течении полноводных рек Европы, несущих свои воды в моря Балтики, Черноморья и Средиземноморья.
Само положение славянских племен, состоявших в основной своей массе из жизнелюбивых трудяг, понуждало их селиться по течению рек в плодородных долинах. Постепенно славяне добирались до устья многочисленных рек, и перед их взором открывались бескрайние морские просторы, которые притягивали и манили загадочностью и неизведанностью пытливых пришельцев…
Уже в VII веке нашей эры славяне на неприхотливых челнах, лодках-однодеревках, ловко действуя веслами и умело управляясь с парусом, шли и пенили морскую гладь у италийских берегов, побережья Древней Палестины, заводили торговлю в гаванях Тавриды, достигали Босфора…
Не дремали русичи и на Севере. Через Западную Двину, Волхов, Неву они спускались к Варяжскому морю, как прозывали тогда Балтику…
Русских мореходов знавали еще в древние века в стране эллинов. Направляясь к Дарданеллам, по пути к Персии, великий Александр Македонский обращался к "храбосердному народу, славнейшему колену русскому", обитающему "от моря Варяжского до моря Хвал ынского "…
Нелишне вспомнить утверждение видного историка Британии, "владычицы морей", Фреда Джейна: "Существует распространенное мнение, что русский флот основан сравнительно недавно Петром Великим, однако в действительности он по праву может считаться более древним, чем британский флот. За сто лет до того, как Альфред построил первые английские военные корабли, русские участвовали в ожесточенных морских сражениях, и тысячу лет тому назад именно русские были наиболее передовыми моряками своего времени".
На парусниках русичи бороздили моря ближние и дальние, прокладывая торговые пути в неведомые страны. Как водится, торговля испокон веков идет бок о бок с соперничеством за рынки, выгоду, наживу. Конкуренты вступали в стычки, бились дружинами, начинались войны. Русичи не плошали, когда требовалось, показывали свою силу и непременно давали сдачу незваным пришельцам… "В год 6145 (907). Пошел Олег на греков, оставив Игоря в Киеве; взял с собой множество варягов, и славян, и чуди, и кривичей, и мерю, и древлян, и радимичей, и полян, и северян, и вятичей, и хорватов, и дулебов, и тиверцев… И с этими всеми пошел Олег на конях и в кораблях, и было кораблей числом 2000. И пришел к Царьграду, - повествовал летописец. - И вышел Олег на берег, и начал воевать… И повесил щит свой в знак победы на вратах и пошли от Царьграда. И подняла Русь паруса…"
Все бы ладно, но два столетия спустя накрыла Русь сатанинская туча татаро-монгольского ига, надолго отсекла русские земли от Южных морей. А тут, пользуясь, случаем, позарились на исконные русские земли северные соседи, шведы. Король этой "полуночной" страны, как поведала древняя летопись, задумал: "Пойду завоюю землю Александрову".
Князь же Александр, когда услышал слова эти, распалился сердцем, вошел в церковь Святой Софии, пал на колено перед алтарем и стал молиться со слезами Богу. И вспомнил песнь псаломскую и сказал: "Суди Господи и рассуди распрю мою с обидящими меня, побори борющихся со мною; возьми оружие и щит и восстань на помощь мне…" И начал он крепить дружину свою и сказал: "Не в силе Бог, но в правде…" И встретился он с врагами в воскресенье… И побил он бесчисленное множество врагов и самого короля ранил в лицо острым копьем своим…" Так, 15 июля 1240 года новгородский князь Александр Ярославич отстоял выход к морю от незваных пришельцев и получил прозвание Невского.
Шли годы, но борьба за обладание устьем Невы не стихала, попеременно успех и удача сопутствовали то русским, то шведам. В 1323 году новгородцы основали у истока Невы, на острове Ореховом, крепость Орешек, дабы оградить Ладожское озеро от набегов шведов. Имея превосходство на море, шведский флот спустя два десятилетия штурмовал Орешек и взял крепость. Но минул год, и новгородцы, собравшись с силами, приступом отбили Орешек. Еще не раз устраивали шведы набеги на владения новгородцев в устье Невы и на Ладожском озере, стремясь отсечь русских от моря.
На южном берегу Финского залива объявился новый грозный соперник у русских мореходов, Ливонский орден меченосцев. Последыши Тевтонского ордена, разгромленного на льду Чудского озера Александром Невским, немецкие рыцари не раз пытались оттеснить русичей от моря. И шведов, и немцев-рыцарей летописцы прозвали "римлянами", поскольку их действия благословлял и направлял папа римский. Издавна лелеял мечту верховод католиков подчинить себе иноверцев, православных славян, овладеть их душами. Обратив их в свою веру, черпать созданные их трудом богатства…
Но напрасны были его потуги. В 1492 году великий князь московский, Иван III Васильевич, основал на правом берегу реки Наровы, напротив крепости Ливонского ордена, Нарвы, русскую крепость-форпост Ивангород. Вскоре Иван III заключил союз с Данией о взаимной помощи в борьбе с Ливонским орденом и шведами…
Предприимчивые новгородцы еще в начале второго тысячелетия обратили свои взоры на Север, в землю Печорскую. В Поморье, в Двинский край пробирались люди именитые, народ купеческий. Беломорье привлекало и манило своей неизведанностью, лесным богатством, промыслом зверья пушного, рыбными морскими угодьями. Ватаги из Новгорода оседали в устье Двины Северной, привычно ладили суда, выходили на промысел к Мурману, далее к Гурманту, как тогда прозывался Шпицберген.
В Студеном море, океане Ледовитом, новгородцы не только промышляли рыбу и китов, но и торговали с норвегами, а потом и с датчанами. В Двинском устье мало-помалу из поселений образовался посад Новые Холмогоры. Посадские поморы устремились на промысел в Карское море, к берегам Новой Земли. Самые отчаянные мореходы добрались до устья Оби, на карте появилась фактория Мангазея. Прослышали о торговых путях на Севере в краях южных. Разведали и проторили купцы водные пути-дороги из Каспийского моря по Волге, Каме, через Вишеру, Колву, Вишерку, волоком до Вычегды в Северную Двину, на просторы Белого моря, в страны Скандинавии и другие европейские страны.
Так исподволь русские земли соединялись водными артериями между собой, устремлялись русичи к морским побережьям, налаживая торговые связи с ближними соседями, дальними державами. Тверской купец Афанасий Никитин отважился на "хождение за три моря". По Волге-матушке добрался до моря Хвалынского, так называлось Каспийское море, до океана Индийского.
Афанасий Никитин первым из русских людей проторил дорожку в неведомый дотоле Индостан. Благо он путешествовал один, под опекой мусульманского посла, который возвращался с грамотами от Ивана III домой по Волге. Русским купцам для торговли этот путь был заказан, а ведь по Каспию тянулись торговые связи на Кавказ, в Закавказье, в Бухарские и Хивинские ханства, в Персию, Индию…
Значимость водного пути по Волге первым оценил русский царь, Иван IV Васильевич, по прозванию Грозный. Едва венчавшись на царство, семнадцатилетний царь устремился с войском покорять Казанское ханство. Летом 1552 года русские войска переправились через Волгу, осадили Казань и спустя месяц штурмом взяли столицу ханства, которое прекратило свое существование. Земли по праву отошли к Москве, и купцы начали торговать на Средней Волге.
Однако выход в Каспий оставался закрытым, устье Волги находилось под пятой хана астраханского. Спустя два года Астраханская крепость сдалась русским войскам. Отныне водный путь по Волге и ее многочисленным притокам напрямую соединился с Каспийским морем. По указу царя на острове Заячьем, в дельте Волги, заложили новую Астраханскую крепость.
Весной 1557 года своим повелением царь начал подготовку к осуществлению заветного желания, - вступить в схватку с Ливонским орденом за выход России на берега Балтики. К тому времени Ливонский орден утратил былое могущество и не обладал прежней военной силой. Всей морской торговлей ордена ведал Ганзейский союз. Вместе со Швецией и Речью Посполитой Ганза старалась не допустить русских к торговле через Балтийское море.
Окольничий князь Шастунов действовал расторопно и быстро исполнил царскую волю. "Того году, - поведал летописец Нестор, - июля поставлен град от Немец усть Неворы реки на Розене у моря, для пристанища корабельного морского, а ставил его Петр Петров да Иван Выродков".
Получив опору, русские полки начали разведку у Дерпта, где разбили ливонцев. Летом 1558 года, нарушив перемирие, ливонцы из Нарвы открыли огонь по Ивангороду. Русские пушкари не остались в долгу, угостили неприятеля зажигательными бомбами, и вскоре в Нарве заполыхали пожары. Русские полки ворвались в крепость, и ливонцы, не выдержав натиска, сдались в плен. Поднявшись вверх по течению Наровы, русские войска через две недели взяли с ходу крепость Нейш-лос у истоков реки. Отныне русские впервые получили полный доступ для свободной торговли через Балтийское море. Ливонский орден прислал в Москву послов. Впервые ливонцы запросили у русских перемирия, упрашивали царя вернуть хоть часть завоеванного русскими.
Иван Грозный ответил без колебаний:
- Я завоевал Нарву и буду пользоваться вдосталь сим Божеским счастьем.
Ганзейские купцы на своих судах первыми пожаловали со своими товарами в Нарву. Завязалась оживленная торговля с Голландией, Францией, Англией, Шотландией.
Без малого два десятилетия торговала Россия через Нарву с Европой. "Нарвское плавание", как окрестили русичи эти кампании, приносили доход не только московским купцам, но и жителям Нарвы. Царь разрешил торговать им самостоятельно с европейскими странами. Но соперники России на море не дремали. Из их рук ускользала прежняя выгода. Швеция, Литва и Ливонский орден заключили военный союз против России. Два десятилетия война на суше шла с переменным успехом. В 1560 году германский император издал указ о запрещении "нарвского плавания" в Балтийском море. В Штеттине немцы арестовали караван английских судов с товарами для Московии, пушками и оружием. На "Нарвском торговом пути" начали действовать каперские суда, с целью пресечь прямые торговые связи Европы с Московией.
Каперские суда, нанятые за деньги Прибалтийскими странами, по сути, были теми же корсарами - морскими разбойниками. Особенно нагло действовали каперы из Данцига и Польши. В разгар летней кампании 1570 года флотилия этих каперов напала на английский конвой, сопровождавший купеческие суда. Завязался бой, в котором немецкие каперы потерпели поражение, а часть их англичане пленили и привели в Нарву. Экипажи четырех каперских судов предстали перед нарвским воеводой.
- Пошто чинили разбой над любыми нами купцами? - гневно вопрошал воевода.
Каперы нагловато ухмылялись, помалкивали. Думали отделаться каталажкой. Но не тут-то было. Приговор воеводы был краток.
- Повесить сих мерзопакостных тварей! Пущай их братия призадумается!
Получив вести из Нарвы, царь досадливо хмурил брови. "Воевода-то молодцом. Да мне што поделать? Воев морских у меня и в помине нет, а судов на море кот наплакал - бы, а то ведь ни зги".
Помог случай. На Балтике царь общался по-приятельски лишь с дальней державой, Данией, которая славилась мореходами и довольно солидным флотом. Вместе с купцами заглядывали в Московию и моряки, но там наниматься на службу никто не предлагал. В Нарве среди десятков торговых судов не маячило ни одного под русским флагом. Дошел до царя слух, что среди моряков есть лихой капитан Карстен Роде. Призвал его царь пред очи свои:
- Баишь, охоту имеешь проучить недругов наших в "нарвском плавании"?
Лицо бедового капитана засияло улыбкой, сверкнули задорно глаза:
- На то, государь, есть великое желание, купцов наших, датских, оградить от разбоя. Но то дело стоит немалых денег.
- Што для начала потребно? - Царь не скупился в важных делах.
- Для того потребно, государь, свидетельство каперское от вашего величества, закупить и снарядить судно, нанять экипаж.
- Добро. Будет тебе жалована грамота наша на те добрые дела. Казна денег сполна выдаст. Бог тебе в помощь. Накажи супротивников наших. Ступай.