ООО обязано уплачивать налог на прибыль, налог на добавленную стоимость, налог на имущество, единый социальный налог, налог на доходы физических лиц, страховые взносы в Пенсионный фонд. Возможно применение единого налога на вмененный доход. Это фиксированная сумма, зависящая от количества работников. Единый налог заменяет НДС, налог на прибыль и налог на имущество. Кроме того, ООО обязано вести бухгалтерский учет. Среди видов отчетности – бухгалтерская, налоговая, статистическая. Общество с ограниченной ответственностью вправе избирать упрощенную систему налогообложения (УСН), тогда вести бухгалтерскую отчетность не требуется. Затраты на государственную регистрацию выше, чем при регистрации ИП.
Кто поможет
Совсем не обязательно всю организационную работу делать самим.
Есть специализированные фирмы, которые занимаются регистрацией предприятий, лучше всего поручить формальности по регистрации такой фирме и поберечь время и нервы для организации производства.
Есть поставщики оборудования, которые разработают проект вашей мастерской, включая ремонт помещения, поставку оборудования, установку вентиляции и т. д. Поставщики оборудования помогут в комплектации оборудованием и инструментом, с обучением персонала.
Поставщики материалов обучат технологиям по их применению.
Есть специализированные фирмы, которые ведут бухгалтерский учет для многих предприятий. Обратитесь к такой фирме, и у вас не будет проблем с бухучетом и проверками налоговой инспекцией.
Есть кадровые агентства, которые могут подобрать персонал для вашей мастерской.
Есть специализированные фирмы, которые вывозят мусор и отходы с предприятий. Обратитесь к такой фирме, и у вас не возникнет проблем с контролем СЭС.
Есть учебные заведения, готовящие специалистов автосервиса (см. раздел в приложении "Постоянные курсы").
Есть и другие подобные фирмы, обслуживающие другие предприятия – обращайтесь к ним, не тратьте время и силы на самоорганизацию.
Кредиты рекомендуется брать на максимальный срок: если будет большой доход – раньше отдадите, если дела пойдут вяло, то у вас будет время придумать выход из положения.
Место и помещение
На оживленной магистрали или на въезде в город основные клиенты случайные, желающие только помыть машину и побыстрее уехать. В этом случае имеет смысл сделать мойку с максимальной пропускной способностью.
В "спальном" или деловом районе клиенты кроме мойки автомобиля часто заказывают дополнительные услуги: мойку двигателя, чистку салона, выведение пятен на обивке, полировку панелей, и др. Многие клиенты становятся постоянными.
Мойка возле автосервиса получает клиентов, которым приходится мыть свои машины перед ремонтом.
Мойку желательно располагать на оживленных улицах, вблизи заправок, возле магазинов, торгующих запчастями, возле малых автосервисов, гаражных комплексов, супермаркетов, рынков.
Помещением для мойки может быть часть капитального здания, отдельная постройка или большой контейнер. Помещения под автомойки сдают автозаправочные станции, незагруженные промышленные и другие предприятия. Под автомойку можно переоборудовать капитальные помещения площадью от 150 м2, в которые подведены коммуникации. Можно купить готовый бизнес.
Право аренды земли продают муниципалитеты на аукционах. Информацией об аукционах и аренде владеет комитет по промышленности, связям и информационным технологиям администрации любого города. Для моек в городах аренда участков часто предоставляется на льготных условиях. Для большинства автомоек помещение или участок земли арендуют на вторичном рынке.
В качестве автомоек могут служить мобильные быстровозводимые сооружения, при необходимости их можно перевезти в другое место. Автомойки собираются на основе каркасно-тентовых конструкций. Данные конструкции имеют эстетичный внешний вид и легко вписываются в существующую застройку. При необходимости эти сооружения легко перемещаются на другую территорию.
Преимущества мобильных тентовых конструкций:
– относительно низкая цена по сравнению с капитальным строительством и другими видами модульных сооружений;
– простота и быстрое возведение конструкции;
– мобильность;
– легкое согласование конструкций в администрации (сооружения относятся к третьему и четвертому простым уровням строительной ответственности).
Отдельно стоящие моечные пункты на 1–2 поста следует размещать на расстоянии не менее 25 м от жилых домов, общественных зданий и сооружений, границ земельных участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром [1] .
Проект и регистрация
Успешная организация автомойки зависит от грамотного проекта и правильно подобранного оборудования. В зависимости от планируемой пропускной способности (для небольшой мойки оптимально 20–30 машин в сутки) следует выбирать состав и мощность оборудования. Проект можно заказать в фирмах, торгующих оборудованием. Для регистрации автомойки необходимо собрать около 60 документов. Вот почему начинающие предприниматели обычно пользуются услугами фирм, специализирующихся на сборе документов и регистрации. Готовый проект согласовывают в ЦГСЭН, Управлении Госпожнадзора, Росприроднадзоре, в ГИБДД, в Главном управлении архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений и в Комитете по товарному рынку. Росприроднадзор проводит экологическую экспертизу, Главархитектура контролирует параметры здания и внешний вид автомойки, Комитет по товарному рынку – оборудование и набор помещений. Для запуска автомойки требуется три разрешения: санэпидзаключение Роспотребнадзора, заключение Госпожнадзора и акт о вводе объекта в эксплуатацию от Главного управления архитектуры, а также договор с Управлением дорожных работ (УДР) или МУП "Водоканал" на вывоз шлаков из очистных сооружений.
При разработке технического задания выполняют:
– выбор диапазона моделей машин, для работы с которыми будет закупаться оборудование;
– выбор видов работ;
– определение технологических процессов;
– определение предполагаемой выработки в оплачиваемых нормо-часах и ожидаемой загруженности;
– выбор оборудования с учетом требований, предъявляемых технологией.
Подготовка к вводу в эксплуатацию включает:
– подбор и обучение персонала;
– сертификацию оборудования и рабочих мест;
– внедрение системы учета производства работ, расхода материалов и запасных частей, контроля оплаты;
– отработку технологии обслуживания клиентов;
– рекламные акции.
Виды моек
В практике применяется несколько видов моек. Первый – с высокой скоростью обслуживания, средним качеством и малым набором услуг: стационарные портальные или туннельные мойки производительностью 12-100 автомобилей в час. Среднее время обслуживания одного автомобиля – 6-15 минут. Необходимая площадь – 90 кв. м. Они ориентированы на дорожащих временем клиентов. Дополнительные услуги если и осуществляются, то при наличии отдельных помещений.
Второй вид – с широким набором услуг и высоким качеством при небольшой скорости обслуживания: ручные мойки.
Третий вид – ручные мойки без дополнительных услуг. Существуют стационарные постоянные и стационарные перемещаемые автомойки.
Четвертый вид – мойки мобильные портальные на автомобилях и прицепах.
Пятый вид – мойки мобильные ручные с оборудованием на автомобилях, а моющей зоной – на специальном поддоне с надувными бортами, который можно разместить на площадке, в ангаре или в помещении.
При стационарных мойках существуют условия для оказания дополнительных услуг. Такие мойки ориентированы на клиентов, тратящих время ради качественного обслуживания. На этих мойках предусмотрены помещения и занятия для ожидающих клиентов. Услуги оказывают как стационарно, так и выездными бригадами.
Стационарные мойки в капитальных и в реконструированных капитальных зданиях требуют больших затрат, такие автомойки целесообразно строить для портальных и туннельных моек, уже "встав на ноги" и развивая бизнес.
Стационарные мойки из легкосборных конструкций без фундамента и подземных коммуникаций достаточно дешевы [2] и строятся и для автоматизированных, и для ручных моек.
Мойки контейнерные – комплектные мойки замкнутого цикла без слива в канализацию, в контейнерах, место установки которых можно менять [3] .
Мобильные мойки – автомобили с установленными на них автоматизированными мойками замкнутого цикла [4] .
Передвижные мойки – автомобиль с оборудованием для ручной мойки замкнутого цикла без слива в канализацию, с отдельным надувным поддоном для установки обслуживаемого автомобиля, собирающим сливную воду для последующей откачки в свою очистную систему [5] . Моечная камера может быть установлена в надувном ангаре.
В России, в отличие от Европы, большее распространение получили ручные мойки. Причиной тому является не слабое знание профессионального оборудования, а хорошее знание владельцами способов уклонения от прозрачного учета и от налогов, а также упорное стремление персонала уклоняться от сдачи всей выручки хозяевам. Дело в том, что автоматическое оборудование обеспечивает автоматизированный учет операций и совместно с компьютером ведет и выдачу чеков, и бухгалтерский учет, и расчет налогов. На автоматизированных мойках операторы по указанию или без ведома владельцев занижают количество вымытых автомобилей. На ручных мойках выручку легче утаить от администратора, от хозяина и от налоговой инспекции.
При проектировании помещений для моек предусматривают дренаж, канализацию и очистку стоков. Существуют мойки с замкнутым циклом (использованная вода очищается и применяется снова).
Размеры моечных камер: 4,5 × 7 м – для ручных моек, 6 × 10 м – для автоматизированных. Но размеры во всех случаях следует уточнять с поставщиками оборудования.
При размещении постов мойки и уборки машин на открытой площадке или под навесом с вертикальной планировкой должен быть обеспечен уклон не менее 3 % в сторону трапов, что исключит распространение сточных вод от мойки подвижного состава по территории. Необходима мойка с обработкой и кузова, и днища. При проектировании помещений для моек предусматривают наличие дренажа, канализации и очистки стоков.
Минимальная комплектация моечного поста: ручная мойка высокого давления, пылесос, система рециркуляции и очистки воды. Приблизительный срок окупаемости – 6-10 месяцев.
Оптимальная комплектация моечного участка: автоматическая автомобильная мойка портального или туннельного типа, ручная мойка высокого давления, компрессор, пылесос, система рециркуляции и очистки воды. Приблизительный срок окупаемости – 2–2,5 года (туннельный тип – за 1–1,5 года).
Оборудование для мойки :
Автоматическая портальная или туннельная мойка.
Моечная установка высокого давления.
Вращающаяся консоль для шланга.
Пылесос для влажной уборки.
Очистные сооружения.
Полоуборочная машина.
Обдувочный пистолет.
На рынке оборудования предлагаются ручные мойки высокого давления и автоматические автомобильные щеточные мойки [6] .
Мойки высокого давления разделяются:
– на бытовые (максимальное давление 90-130 бар), как правило, без подогрева воды и рассчитанные на не продолжительную по времени работу;
– профессиональные (максимальное давление 100–200 бар), способные работать в течение всего рабочего дня;
– индустриальные (максимальное давление 150–300 бар);
При выборе мойки следует обратить особое внимание на основные технические характеристики:
– максимальное давление воды на выходе (в атмосферах или барах);
– максимальный поток воды или ее потребление в единицу времени (литр/час или литр/мин);
– максимальная температура воды на входе;
– максимальная температура воды на выходе (для моек с автономным подогревом);
– потребляемая мощность;
– габаритные размеры и масса.
Для мойки легковых автомобилей в большинстве случаев достаточно давления 100–150 бар при потоке воды 450–900 л/час. Большее давление может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля и внешних деталей, а также узлов и частей двигателя. Поэтому нет смысла пользоваться мойками, имеющими давление 200 бар и выше.
Автоматические щеточные мойки выполняют нанесение моющих средств, мойка кузова с помощью щеток и струй воды, мойка днища и колес, нанесение защитных полимерных покрытий. Автоматические мойки классифицируют:
а) по типу автомобиля:
– для легковых автомобилей;
– для легковых автомобилей, джипов и микроавтобусов;
– для грузовых автомобилей;
– индустриальные (например для железнодорожных вагонов);
б) по виду:
– портальные;
– двухпортальные (разнесенные);
– туннельные;
– безщеточные (форсуночные).
Современные щетки покрыты ворсом из очень тонких переплетенных волокон: на конце каждого из них мягкий и густой "веер" (около 1 см), который гарантирует сохранность лакокрасочного покрытия от повреждений.
Стандартная комплектация портальных моек включает в себя дозатор подачи шампуня в воду. Но если автомобиль особенно сильно загрязнен, этого может быть недостаточно. Для таких случаев предусмотрена намыливающая рамка. Она сочетается с устройством для подачи воды под высоким давлением, и с ее помощью предварительно наносится пена. Предлагаются также устройства для мойки колесных дисков и днища.
Такая оснастка позволяет добиться наилучшего результата, если вертикальные щетки не справляются с мытьем колесных дисков специфической конфигурации или требуется мойка днища перед ремонтом.
Перед сушкой на поверхность машины наносится специальная жидкость (воск, вакса), образующая тонкую водоотталкивающую пленку. Это позволяет собирать воду в крупные капли. Мощный поток воздуха из вентиляторов сдувает капли воды с поверхности автомобиля.
Портальные мойки работают в автоматическом режиме. Это свойство привело к появлению устройств для приема специальных жетонов или считывания магнитных карточек. Они устанавливаются на мойках, где планируется самообслуживание. В портальной мойке неподвижный автомобиль моется порталом, движущимся вдоль автомобиля. В туннельной мойке автомобиль движется при помощи транспортера и моется щетками неподвижных порталов.
Туннельные мойки дороже, но имеют ряд преимуществ:
– пропускная способность гораздо выше – 40–50 автомобилей в час (мойки портального типа: 10–12 автомобилей в час);
– более разнообразный комплект щеток, что увеличивает производительность. При этом конструктивные особенности системы вертикальных и горизонтальных щеток не меняются.
Одно из дополнений: две горизонтальные щетки, закрепленные вдоль туннеля на уровне колес автомобиля. Их применение позволяет эффективнее отмыть и загрязненную нижнюю часть кузова, и колесные диски.
Главный недостаток щеточной мойки в возможном повреждении антенн и "дворников". Этого недостатка нет у бесщеточных автоматических моек, которые имеют устройства, подающие многочисленные водяные струи высокого давления, и обрабатывают автомобиль бесконтактными шампунями типа "активная пена". Изменяющееся направление струй обеспечивает высокое качество мойки. Так же автоматически кузов обрабатывается специальным воском и высушивается.
Автоматические мойки, как и все моющие устройства, использующие воду, работают только при температуре окружающей среды выше нуля. Для зимы предлагаются специальные устройства подогрева воды и аварийный слив для защиты гидросистемы от повреждений. В наших климатических условиях такая комплектация безусловно необходима, а особенно аварийный слив.
Профессиональный моечный пост невозможен без очистных сооружений, поэтому, приобретая мойку, необходимо предусмотреть системы рециркуляции и очистки воды и утилизации грязи. Сущность процесса очистки заключается в последовательном выделении нефтепродуктов, находящихся в различных дисперсных фазах, из сточных вод. Загрязненные сточные воды собираются в приямке. Приямок оснащен коробами, которые устанавливаются в него и являются накопительными емкостями. В этих коробах накапливается крупная взвесь. Загрязненная вода струйным насосом эжекторного типа засасывается в установку, где последовательно проходит различные стадии очистки.
Первой стадией очистки сточных вод является импеллерная флотация. Затем вода самотеком поступает в тонкослойный отстойник и далее в тонкослойный фильтр механической очистки. Выделившийся при флотации нефтешлам удаляется из установки по шламоотводному патрубку в шламонакопитель.
Важны и аксессуары для ручных моек. Для профессиональных моделей можно использовать всевозможные насадки, унифицированные по соединению. Их применение значительно сокращает время мойки автомобиля, а это – немаловажный фактор с коммерческой точки зрения.
Если предусматривается чистка салонов, продувка замков, мойка двигателей, то не обойтись без пылесоса и компрессора. По исполнению пылесосы есть бытовые и профессиональные, а по типу уборки – для сухой и влажной.
Температура воды во время ручной мойки машин при температуре окружающего воздуха ниже О °С должна быть не ниже 20 °C и не выше 60 °C.
Предприятия, не имеющие возможности подключения к канализационной системе, должны предусматривать устройство наружных уборных с выгребными ямами или емкостями. Выгребные ямы следует своевременно очищать, а уборные содержать в надлежащем санитарном состоянии.
При отсутствии канализационной сети в районе расположения мойки очистка сточных вод мойки, а также выбор места их спуска должны производиться в соответствии с действующими нормативными актами.
Конструкции моек
Мойка стационарная
Здание автомойки имеет прямоугольную форму с размерами в осях 25 х 14 м, с высотой основных производственных помещений 4 м. В здании расположены два поста мойки легковых машин, шиномонтаж, зал системы очистки, магазин, а также помещения для покупателей и для обслуживающего персонала, включающего в себя душевую и санузел. Въезд на мойку осуществляется через трое ворот, размерами 2,5 х 2,5 м со стороны главного фасада. Над въездами и входами проектируются тепловые завесы. Здание автомойки каркасного типа из металлических конструкций высокой степени заводской готовности. Фундамент ленточный. Каркас здания из металлических конструкций. Ограждающие конструкции – навесные панели типа сэндвич. Кровля малоуклонная с наружным водостоком. Потолки – обшивка профлистом, окрашенным в заводских условиях полимерными красками в соответствии с санитарнотехническими и пожарными требованиями. Стены – обшивка профлистом, окрашенным в заводских условиях полимерными красками. Полы – керамическая плитка, в помещении автомойки – бетонный пол оборудуется сточными лотками. Двери стальные глухие и с остеклением. Окна – ПВХ, с одинарным остеклением. Ворота подъемные.
Мойка замкнутого цикла без слива в канализацию