Зеленый луч
(мир «Земли лишних»)
Калифорния, Ньюпорт Бич. 21 августа 2003 г. 12:20
До Тихого океана, где струится холодное Калифорнийское течение, рукой подать, да что толку-то? Пыль, жара и дышать нечем. Спасибо ветру с гордым названием «Санта-Ана», который, по уверениям метеорологов, бывает только осенью и зимой. А вот в этом году в полную силу задул с гор уже во второй половине августа, устроив на радость туристам и просто отдыхающему народу по всем пляжам от Санта-Барбары до Сан-Франциско натуральное «дыхание пустыни». В прямом, а не в романтическом смысле. И ладно бы только на пляжах, так ведь чем дальше от океана, тем хуже…
Ну а наша контора посреди всей этой погодной свистопляски затеяла перемещение в новое здание, где нам наконец-то будет отведен целый этаж и не придется бегать в лабораторный отсек в соседний корпус. Хорошо, кто б спорил.
Другое плохо: обещанное и долгожданное счастье наступит лишь через неделю, а переезд начинается уже сейчас. В связи с чем оборудование мудрым приказом руководства «Атриума» ровно в полдень обесточено. Все. Включая кондиционеры. Так что внутри бетонного корпуса можно варить яйца без всякой посуды.
Народ, разумеется, рванул наружу, где солнце, жара и пыль, но все-таки местами дышать можно. А в машине с кондиционером так хоть и живи.
Кстати, именно так и живет один мой здешний знакомец, Руис. Перебрал по винтику побитый двухместный «си-джей-пять»,[1] восстановил из металлолома трейлер, подкрасил оба агрегата и получил передвижные апартаменты «сингл-рум» с душем и сортиром. Потом пристроил внутрь генератор и имеет все блага цивилизации в виде кондиционера, холодильника, микроволновки и телевизора. Компактно и уютно за вполне скромные средства. На работу-то Руис приезжает на джипе без трейлера, а вот к родне в Мексику или в вояж по Штатам отправляется по принципу «качу куда хочу и отдыхаю когда хочу», не тратясь на мотели-гостиницы. Уважаю.
Жаль, в наших палестинах подобное не реализовать. Не Воркута, не Нижний Новгород и даже не Москва, но зима у нас — настоящая, с морозом и снегом, когда два месяца длится, а когда и все четыре, да и осень не фонтан, и в холодный сезон в металлопластиковой коробке прицепного вагончика с одним обогревателем хрен выживешь… Зато если перееду сюда, полезный опыт непременно задействую.
Ага, нарисовалось руководство. Главманагер по персоналу, герр Вольф, изволили сообщить, что в связи с переездом в новое помещение компания предоставляет всем сотрудникам, не задействованным в переноске-настройке оборудования, оплачиваемый отпуск до конца следующей недели — а по факту выходит аж до второго сентября, учитывая «день труда»[2]; приятного отдыха, оставайтесь на связи и читайте почту. Ин ладно. Если контора сперва вызывает в Штаты инженера-эксперта с полной оплатой дороги и суточными для ускорения выпуска одного из ключевых продуктов, дальше вместо работы по проекту отправляет вести внутренние курсы повышения квалификации — ликбез по всяким разным полезным программкам, значительно экономящим время и силы, — а потом вообще отправляет отдыхать… все финансовые непонятки сама же пускай и разруливает. «Могу копать, могу не копать», мое дело тут — от скуки не помереть, пока работа стоит.
Забираюсь на велосипед, и тут Руис машет рукой:
— Садись подвезу. Разговор есть.
До гостиницы пять кэмэ или, по местному, три с хвостиком мили; невелик труд покрутить педали. Но раз есть разговор — Руис парень такой, «о погоде» болтать не станет. Закрепляю велосипед на багажнике, взбираюсь на сидение справа.
Сидеть в высоком кургузом джипе неожиданно удобно: кабина хоть и двухместная, но просторная, крыши-дверей нет, воздух гуляет свободно — никакой вентиляции не надо.
— Планы на отдых есть?
— Отдыхать, — честно отвечаю я. — Море-солнце-девки.
— Угу, кому другому заливай, — фыркает Руис. — Наверняка завалишься на кровать и будешь лазить в Сети, не выползая из номера. В тренажерный зал и то не пойдешь, пендехо.
— А что я там потерял? Был бы здесь тир…
— Угу, скажи еще, был бы здесь Техас. Но я к чему: впереди десять дней отпуска, мне вполне хватит прокатиться в родную Тулу и обратно. Могу и тебя прихватить, развеешься, опять же ты на наших югах еще не бывал. Глянешь на остатки ацтекских пирамид. А если хочешь в тир, на родовой асиенде[3] имеется винтовочное стрельбище. Ствол, так и быть, по дружбе одолжу. «Эй-кей-сорок семь»[4] и «эм-шестнадцать»[5] в хозяйстве, извиняй, нету, зато есть «Итака»,[6] «маузер»[7] и СКС.[8]
Предложение, от которого трудно отказаться. А я отказываться и не стану. Мексиканского, то бишь испанского, я конечно не знаю, ну так и с турецким у меня не лучше, а в Аланью в отпуск вполне себе летал. Забавно, в российской Туле побывать не довелось — посмотрим, как оно в мексиканской. Единственно что…
— А как быть с визой в Мексику, не в курсе? я ж не гражданин США.
— У тебя американская виза какая, би-один?
— Нет, эль-один, на пять лет.
— С такой вообще без проблем, — отмахивается Руис, — прямо на границе оплатишь двадцатку туристского сбора, и хоть полгода у нас живи. Визу после башен-близнецов жестко требуют с тех, у кого американской нету, боятся мигрантов-террористов.
Ха, правильно я Турцию вспомнил, там примерно так же, только еще проще, потому как озабоченных проблемой терроризма Штатов по соседству нет, а граница с Евросоюзом от прозрачности далека.
— Раз так, согласен. Только чур, бензин пополам, и за патроны тоже заплачу.
— Ради этого и предлагаю, — еще шире ухмыляется Руис.
— Вот какой же ты все-таки меркантильный! — фыркаю я.
— От меркантильного слышу, — получаю в ответ.
Чистая правда. Есть у меня подозрение, что в конторе у нас все такие, ведь подборкой кадров ведает герр Дитмар Вольф — а он истинный ариец не только родословной и мордой лица, чужого не возьмет, но свое экономит до последнего грошика; вот и оседает в «Атриуме» народ с похожим характером.
— В общем, собирай сумки да поехали.
— Сразу?
— Перекусим, трейлер подберем да поедем. Чего тянуть?
Калифорния, Ньюпорт Бич. 21 августа 2003 г. 13:05
Дресс-код в конторе для всех, кто статусом не дорос до директора, сформулирован как «чисто и аккуратно» — в смысле, хоть джинсы и тенниска, хоть шорты и гавайка, полная свобода предпочтений. Посему деловых костюмов у меня в багаже не водится, за ненадобностью. Руисова Тула где-то во внутренней части страны, от моря неблизко, но вдруг там имеется бассейн на окунуться; значит, прихватываем «купальный пакет». А все остальное — как раз одежка универсальная, по принципу «хоть в контору, хоть по магазинам, хоть в леса-горы на пикник», отобрать на неделю что понадежнее, вторую пару кроссовок, носков-футболок в запас, белье, спортивный костюм, на всякий пожарный куртку — ночью в горной Мексике должно быть похолоднее здешнего, пусть будет, чай, не на горбу тянуть… Мыло-бритву-зубную щетку-запасное полотенце… все вроде. Темные очки, бандана — панамы и бейсболки терпеть не могу, а на здешнем солнышке голову закрывать надо непременно. И к бандане еще вот, колониальный пробковый шлем: купил по приколу на местном блошином рынке, а оказался удобнейшей штукой, перед долгой прогулкой вымочить в воде — и голове прохладно, как бы там снаружи ни шпарило. Еще мобилку, сумку с ноутом, зарядники с переходниками — и нормально, к подвигам готов.
Велик… пригодится, беру. Да, формально он принадлежит гостинице, и можно ли его по контракту вывозить за границу — понятия не имею, но кто там будет проверять? Мадам Ламоль уж точно все равно, где катается вверенная мне техника, страховая сумма за прокатное имущество уже внесена. А транспорт для прогулок налегке в самый раз, и сложный рельеф мексиканских грунтовок крепкому гибридному байку вполне посилен, навряд ли они сильно хуже наших дачно-деревенских тропинок. Вещи у Руиса живут в трейлере, багажник свободен, вот туда его и пристрою.
Теперь деньги. Наличности при себе сотен пять; с моими запросами в принципе должно хватить, однако лучше подстраховаться. Кредиткой «Атриума» рассчитываться можно не везде, личной карточкой — тем более (а все репутация неньки-Украйины как «рискованной банковской зоны»), только из банкоматов снимать. В Штатах эти агрегаты понатыканы на каждом шагу, но как там в Мексике — Маниту его знает. Короче, нефиг прикидываться добропорядочным американцем, будем вести себя как положено продукту отечественного разлива, то бишь везде шляться с полным дипломатом «капусты» (угу, ты сперва этот дипломат где-нибудь укради, мечтатель). Там как раз на счет вторая половина зарплаты капнула, вот ее и оприходую. Сворачиваю в конец коридора к банкомату и в четыре приема забираю три тысячи зелеными пятидесятками, а получившуюся «котлету» запихиваю в набрюшник (на личном опыте проверено, баксы-евры в поясной сумочке держать куда как удобнее, нежели в кошельке, дизайном рассчитанном на мелочь в монетах и советские еще рубли). С обменом валют можно не заморачиваться, доллары северного соседа в Мексике где угодно принимают. Туристы-гринго[9] не любят мороки с пересчетом в местные песо, так что мексиканцы все цены зачастую прямо в баксах и ставят. Разумный подход, как и в той же Турции, по той же самой туристической причине.
Спускаюсь в бар; Руис, обаяв мадам Ламоль, нагребает со «шведского стола» предобеденных закусок уже третью коробку снеди «на вынос», чего вообще-то делать не полагается. Загружаю багаж в джип, коробки со съестным пристраиваю на коленях, а довольный Руис усаживается за руль и включает радио. «We are the champions», выплескивается из динамика сопровождаемый нашими ухмылками Фредди Меркьюри.
Калифорния, Ньюпорт Бич. 21 августа 2003 г. 13:42
Трейлер кустарной ржаво-серой окраски опирается на два высоких колеса, понуро клюнув «носом» землю, отчего пол внутри наклонен градусов на двадцать. С новыми мобильными домами «ар-ви»[10] проще, прицепил да поехал — но даже самый маленький из них тяжелее раза в полтора, а тягач из «си-джея» не так чтобы могучий. Впрочем, для Руиса главное другое: убитый трейлер достался за бесценок, внутренняя обстановка также обошлась сравнительно дешево, а с местными бандами он как-то договорился и не очень теперь беспокоится по поводу воровства.
Приподнять трейлер ручным домкратом, закрепить жесткую сцепку на два кронштейна в области заднего бампера джипа — и вуаля, можно двигаться. В автотехнике я тот еще спец, но кронштейны явно самодельные; интересуюсь, зачем такое. Руис довольно ухмыляется:
— Я когда эту систему собирал, хотел устроить «нажал на кнопку, и домик отстреливается».
— Трансформер.
— Угу. И ведь получилось! Даже на ходу работает. Жаль, базовая конструкция для таких подвигов слабовата: машине-то ничего, разве краску пружинами покарябает, а вот трейлер после «отстрела» того гляди развалится.
— Все равно круто. Подкопишь деньжат, сделаешь себе новый трейлер из алюминиевого профиля на дюралевых трубах, типа багги для внедорожных гонок. Такой должен выдержать, это тебе не пластик на железных уголках.
— Уже думал. Не стоит того: движок у джипа старый, большой груз ему не вытянуть. Нет, систему эту я если на что и поменяю, то на мощный полноприводный автобус или грузовик с жилым кунгом. В таком и семьей можно обитать.
Киваю: семья — это да, дело серьезное и многотрудное. Требует тщательного планирования, и все равно как правило случается в самый неожиданный момент.
Аризона, шоссе I10-E. 21 августа 2003 г. 19:45
Разогретые в микроволновке булочки мадам Ламоль почти не хуже свежих, а клубничный йогурт так и так из холодильника. Пока рулю я, Руис хозяйничает в трейлере.
Солнце зашло полчаса как, и уже практически темно. Огни Каса Гранде скрылись позади, до Туксона еще пилить и пилить. В принципе можно ехать и ночью, ничего страшного, покрытие у здешнего хайвея уступает разве что немецким автобанам категории «люкс». Но Руис на такое предложение качает головой: не настолько торопимся — лучше с утра, нормально проспавшись, опять же до границы еще хороших часа два-три, а пограничный контроль ночью не любит работать. Особенно с мексиканской стороны. Ладно, ему виднее. Так что съезжаем направо в «отстойник» и обустраиваемся на ночь.
Тридцать с хвостиком лет машине, побегала изрядно, а не скажешь. В руках у Руиса железо только что не мурлычет. Лучший в конторе наладчик всего-что-придется, особенно когда срочно. Я-то в основном по компам, причем по софту, Руис в этих материях как раз плавает; но мозги у парня на месте, мои курсы ему глубоко на пользу. Если после обучения сдаст квалификационные тесты, а так скорее всего и будет, ему от «Атриума» светит прибавка к зарплате, а мне — премия за повышение квалификации ценного сотрудника. Всем хорошо.
— Слушай, — вспоминаю я рассказы Руиса, — а у вас там серьезно фазенда, не заливаешь?
— Фазенда — это в Бразилии, у нас асиенда. Да, конечно, чтобы у идальго славного галисийского рода де Торрес и асиенды не было? Предки не поймут. Сам можешь жить записным бродягой, но родовое гнездо изволь содержать.
На галисийского идальго, сиречь на старинный испанский вариант «белокурой бестии», Руис похож прямо скажем никак. Смуглый, плотный, низкорослый — типовой «спик»,[11] мордой и фигурой неотличим от девяноста девяти процентов таких же латиносов. Странно? ничуть, Америка со времен Колумба — плавильный котел наций, да и в старушке-Евразии после семи волн великих переселений народов говорить о «чистоте крови» в смысле соответствия родового имени и морды лица можно лишь с очень большой осторожностью…
Ну, идальго так идальго, уж не мне спорить. Можно подумать, я сильно похож на потомка старинной поморской фамилии, если даже поверить семейным преданиям об авантюре с великокняжескими брульянтами, после которой прапрадед вынужден был осесть на Полтавщине, в гоголевских краях… Другое занятно: у нас тоже дворяне с родовыми гнездами имелись. До революции. Потом гнезда местами остались, и потомки дворян тоже местами остались, а вот право вторых на владение первым как-то того, не очень. В Мексике вроде тоже революция была, хотя и не социалистическая — у них что, иначе сложилось?
Спрашиваю. Руис пожимает плечами:
— Была революция, и конфискации были. Но повезло — сперва предки встали на нужную сторону, а потом в пользу республики отобрали только самые плодородные куски земли, так что больше половины старой территории у нас осталось. Роскошествовать там не на что, а жить можно.
— Скажи, а достойно ли благородного идальго обихаживать свой джип так-скать самолично, без автомеханика и прочей прислуги?
Смеется.
— Этим еще дедушку Родриго попрекали, так он так сказал: если идальго может заботиться о боевом коне, чем хуже автомобиль?
Правильный дедушка, грех спорить.
Аризона, шоссе I10-E, 22 августа 2003 г. 06:46
Откидная кровать в трейлере жестковатая — впрочем, такую я и люблю — и, разумеется, одна. Вторую туда физически не впихнуть. Руис не по тем делам, я тем более, что не помешало вечером обменяться парой далеких от толерантности шуточек. Ничего, на полуторном ложе разместились и выспались нормально; ему привычно, а мне… со школьных лет случалось вписываться на ночь где угодно и как угодно, это только в последние годы, перейдя в «Атриум» с командировками по Германии и Америке, я чуток приподнялся и заимел постоянный угол — купили трешку на пару со старшей сестрой: мне кабинет, Ольке спальня и детская. Валентин, который Олькин муж, второй год грозится откупить мою часть жилплощади и выставить вон, вот только собрать хотя бы треть цены квартиры никак не может…
Короткий визит в разведанные еще вчера кустики, холодный душ, разогретая запеканка с тунцом и рагу из не поддающихся идентификации овощей, затем кружка кофе (у Руиса) и стакан кефира (у меня) — и бодрый потомок армейского «виллиса»[12] расцветки «марсианская пустыня» выруливает из закутка неподалеку от живописных утесов Пикачо и продолжает путь.
Мексика, шоссе Мехико-10, 22 августа 2003 г. 10:05
— Надо бы заправиться, — сворачивает Руис к щиту «ПеМекс».
— Так треть бака вроде есть, миль на сто должно хватить.
— Здесь и канистрами торгуют, а в моей на днях течь обнаружилась; я, понятно, запаял, но лучше поменять. Не люблю ездить без запаса.
Быстрый диалог со смуглым до черноты пацаненком — помощником заправщика; тот убегает к подсобке, а у Руиса чрезвычайно довольный вид.
— У них распродажа старого армейского барахла, платишь за две канистры — третья в подарок. И солярка по нормальной цене, один-сорок три это тебе не калифорнийские один-шестьдесят[13]…
Залитые под пробку блекло-зеленые пятигаллоновые канистры занимают свое место в «инструментальном» отделении трейлера, бак и танк генератора дозаправлены; еще взять в магазинчике питьевой воды или чего у них тут водится, и в путь.
В хвост нам пристраивается ядовито-желтый агрегат — смахивает на четырехдверный пикап «рэм»[14] с развесистой «люстрой» на крыше, только колеса совершенно дикого размера и с зеркально-никелированными дисками. Стекла, включая лобовое, тонированы до потери прозрачности, а из внешних динамиков бухает нечто ну очень громко-воинственное. Руис сжимает губы.
— Ну-ка поехали отсюда.